2019-05-22 來(lái)源：長(zhǎng)沙鐵航 在線預(yù)約 | 咨詢老師 進(jìn)入招生就業(yè)問(wèn)答區(qū)
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高鐵乘務(wù)專業(yè)的優(yōu)勢(shì)顯而易見，穩(wěn)定、工作體面、薪水不錯(cuò)，但是很多人認(rèn)為在高鐵上看到的都是年輕的工作人員，有人認(rèn)為這個(gè)行業(yè)是吃青春飯的，那么，高鐵乘務(wù)專業(yè)有前途嗎?長(zhǎng)沙鐵航職業(yè)中等技術(shù)學(xué)校帶大家一起分析一下。
我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3500-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。
大家疑惑的工作年齡問(wèn)題，不用擔(dān)心，你看到的都是年輕人是因?yàn)椋谶@里上班也是有晉升機(jī)制的，如果在工作中表現(xiàn)突出，可以嘗試往上升，平臺(tái)會(huì)更大。
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